Restauro auto d’epoca.
Originalità
Ci occupiamo della manutenzione ordinaria di auto d’epoca, dal ripristino totale o parziale della carrozzeria, al vero e proprio restauro, consigliando al meglio il Cliente in base alla nostra esperienza, per ottenere un risultato ai massimi livelli.
Abbiamo già restaurato completamente diversi modelli di auto d’epoca e auto d’epoca americane, intervenendo sia nella meccanica che nel carrozzeria, nei motori totalmente o parzialmente rifatti, nelle finiture e negli interni.
I nostri progetti di restauro iniziano con un’analisi accurata delle condizioni del veicolo, e continua seguendo una rigorosa scaletta di attività che porteranno ad un risultato finale impeccabile.
Vi supportiamo con anche con un servizio di ricerca ricambi originali.
Prima di iniziare il restauro di un’auto d’epoca è fondamentale fare un’attenta analisi di valutazione così da preventivare i costi, rapportandoli al valore effettivo dell’auto e facendo una proiezione dei costi di mantenimento.
Il restauro inizia con lo studio del contesto storico dell’auto; foto, informazioni tecniche, riviste e documentazione riferite al modello che dovrà essere restaurato. In questa fase verranno fatte le foto dell’auto in tutti i suoi particolari, in modo tale da riportare l’auto al suo splendore originale senza falsarne le caratteristiche.
In questa fase si passa allo smontaggio completo dell’auto, che dovrà essere eseguito con attenzione per evitare di compromettere i componenti che possono essere non più reperibili. I pezzi vengono conservati in modo ordinato e catalogati singolarmente. Particolare attenzione andrà posta all’impianto elettrico, i cavi verranno numerati per poterli poi rimontare senza difficoltà.
Per la parte meccanica, ci rivolgiamo a specialisti di comprovata competenza che valuteranno i passi da effettuare per il miglior risultato finale. come procedere. Nei casi più seri può essere necessario intervenire pesantemente, mentre se le condizioni di conservazione sono buone può bastare una accurata revisione.
La scocca priva delle parti meccaniche e di tutti gli altri componenti, verrà esaminata per valutare lo stato dei lamierati. Mentre la vettura è completamente spogliata si possono controllare le quote del telaio per accertarsi che non abbia subito urti importanti. A questo punto verranno eseguiti i lavori di lattoneria.
In questa fase si inizierà il restauro degli interni: con l’aiuto di una tappezzeria specializzata sceglieremo i materiali e le imbottiture adatti per riprodurre gli originali, e si procederà al restauro dei pannelli e dei rivestimenti interni. Nel caso di vetture scoperte è spesso necessaria la sostituzione della capote, per la quale si andrà a scegliere un tessuto coerente con l’epoca della vettura.
Marchi, fregi e scritte sono importanti per un risultato finale appagante, quindi è recuperarli e portarli alle condizioni di splendore originali. A tal proposito ci avvaliamo dei migliori fornitori, italiani ed esteri, e mettiamo a disposizione del cliente cataloghi specializzati in auto d’epoca, spesso irreperibili con altri mezzi. Le cromature sono fondamentali per la buona riuscita del restauro, il nostro personale è qualificato per ottenere risultati sorprendenti.
In quest’ultima fase l’auto verrà rimontata, avendo estrema cura di rispettarne la configurazione originale: così da garantirne il risultato ottimale e scongiurare difficoltà nell’ottenere le certificazioni. A montaggio terminato, realizzeremo una documentazione fotografica del restauro, utile per certificare la qualità dei lavori svolti anche in caso di vendita della vettura.